Arbeitszeitnachweis
Monatsende, ein Klick, PDF fertig.
- AP176h 182.5h – – +6.5 PDF bereit
Alexander Petrov
Region Süd
- MB168h 172.0h 8h – +4.0 PDF bereit
Marc Bauer
Region Süd
- DI176h 165.5h – 8h -2.5 PDF bereit
Dragan Ilić
Region Süd
- SY176h 189.0h – – +13.0 wird berechnet
Serhat Yildirim
Region Süd
- RK168h 158.5h 8h – -1.5 PDF bereit
Roman Kowalski
Region Nord
- JN176h 176.0h – – 0.0 in Warteschlange
Jan Novak
Region West
- TW176h 194.5h – – +18.5 PDF bereit
Torben Weber
Region Süd
- KI176h 0.0h – – 0.0 Fehler
Krystian Ivanov
Region Süd
Board bleibt bedienbar · Ergebnisse landen im geschützten S3-Speicher
Uni plus Transporte GmbH
Arbeitszeitnachweis
§ 16 ArbZG · § 21a Abs. 7 ArbZG (Kraftfahrer)
Zeitraum
01.08.–31.08.2026
Erstellt
31.08.2026 · 23:04
Fahrer
Alexander Petrov
Personal-Nr. 1024 · Region Süd
Vertragl. Arbeitstage
Mo–Fr · 8,0 h / Tag
Regel-Soll 176,0 h
| Tag | Tour | Von | Bis | Pause | Netto |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.08. Mo | DHL 4212 | 05:30 | 13:00 | 00:45 | 6:45 |
| 02.08. Di | DHL 4213 | 05:30 | 13:30 | 00:45 | 7:15 |
| 03.08. Mi | DHL 4214 | 05:30 | 13:00 | 00:45 | 6:45 |
| 04.08. Do | DPD 2210 | 06:00 | 15:00 | 01:00 | 8:00 |
| 05.08. Fr | DHL 4215 | 05:30 | 13:15 | 00:45 | 7:00 |
| 06.08. Sa | — | — | — | — | — |
| 07.08. So | — | — | — | — | — |
| 08.08. Mo | K+N Ulm | 05:00 | 14:00 | 00:45 | 8:15 |
| 09.08. Di | K+N Retour | 05:00 | 13:30 | 00:45 | 7:45 |
| …13 weitere Tage… | |||||
| Summe August 2026 | 7:30 | 182:30 h | |||
| Mehrarbeit gegenüber Soll (176:00) | + 6:30 | ||||
Fahrer · Datum
Arbeitgeber · Datum
Erzeugt aus tatsächlichen Touren, Pausen und Abwesenheiten · keine manuelle Nacherfassung · Aufbewahrungspflicht 2 Jahre (§ 21a Abs. 7 S. 3 ArbZG).
Die Ansichten können von der tatsächlichen Benutzeroberfläche abweichen und dienen nur zur Veranschaulichung.
Am Monatsletzten reicht ein Klick, um für jeden Fahrer den Arbeitszeitnachweis zu erzeugen. Die Software rechnet aus den tatsächlich gefahrenen Touren, den erfassten Pausen und den hinterlegten Abwesenheiten — nichts wird geschätzt, nichts von Hand übertragen.
Die Berechnung läuft im Hintergrund, das Board bleibt bedienbar. Wer die Datei braucht, holt sie sich aus dem Fahrer-Profil; die Buchhaltung zieht per Sammel-Export alle Nachweise in einem Rutsch.